當前門戶網(wǎng)站運行管理中的問題。當前門戶類網(wǎng)站在正常的運行管理中存在著較多的問題隱患, 綜合問題的出發(fā)源點, 可以簡單的將運行管理問題分為外部組織方面和內部運營管理方面。其中外部組織方面主要表現(xiàn)為外部運行管理團隊責任制度, 尤其在各個門戶網(wǎng)站的外部運營中, 各個網(wǎng)站負責方例如設計師一方、策劃一方、業(yè)務一方三方關系經(jīng)常處于較為混亂的責任狀態(tài), 尤其是在業(yè)務收接過程中, 業(yè)務一方和策劃一方經(jīng)常會出現(xiàn)業(yè)務的交叉導致最后業(yè)務無法正常的在門戶網(wǎng)站上顯示, 從而造成不必要的損失。而更多的時候, 由于設計一方有著較強的話語權, 這種形勢下更多的以設計一方為主, 導致業(yè)務中關鍵的策劃要求無法實現(xiàn), 也在一定程度上給網(wǎng)站帶來了不便。其另外的一大問題就是網(wǎng)站內部的運行管理機制方面, 網(wǎng)站建設方向模糊, 建設發(fā)展計劃不詳細。由于我國屬于發(fā)展中國家, 因而互聯(lián)網(wǎng)技術作為一項較為新進的技術, 是近些年才在我國發(fā)展開來的, 而門戶網(wǎng)站更在互聯(lián)網(wǎng)技術之后, 因而有關門戶網(wǎng)站內部管理的文獻管理資料較少, 其門戶管理經(jīng)驗更是處于一種空白階段, 新的形勢下我國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)范圍和技術等級迅猛發(fā)展, 極大的帶動了門戶網(wǎng)站的擴大, 在擴大的過程中我國多數(shù)門戶網(wǎng)站只是單純的根據(jù)當前市場條件的要求, 進行發(fā)展, 甚至不少門戶網(wǎng)站打著“順應市場需求”的幌子進行投機類的運作, 沒有積極的從國外大型門戶網(wǎng)站的管理工作中吸收有效的科學管理知識, 而只是單純的從供需角度進行運營, 從而在很多時候忽視了本該予以支持的新興業(yè)務, 缺少長遠性意識。因而在當前的內部運轉管理模式中, 一個合理科學的運營目標和運營框架亟需被建造, 只有真正的實現(xiàn)了各個部門信息資源共享, 采用互動服務的模式, 減少因為部分部門過于強勢而形成了業(yè)務上的紕漏。
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